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宝马X1可以说是最成功的一款宝马车型了，它价格不贵，并且空间不小。即将推出第三代的 BMW X1 的尺寸有所增加，并将搭载电动动力系统。汽油和柴油发动机都将被48V轻度混合动力取代，插电式混合动力（PHEV）和X1首款纯电动（EV）iX1将亮相。
据悉，第三代X1将于2022年上半年亮相。自 2015 年推出第二代以来的短短七年时间，它就抛弃了平台、动力系统、设计和高级驾驶辅助系统的所有旧形象。
宝马将采用全新的平台生产下一代宝马X1，宝马的前轮驱动 UKL 平台，被可容纳大电池的 FAAR 平台所取代。它是一个模块化平台，可以像以前一样是前轮驱动，但关键是确保车身底部的电池存储空间以及使用铝和复合材料的轻量化技术。
长4445mm、宽1820mm、高1600mm、轴距2670mm的尺寸足以超越紧凑型SUV的续航里程。作为宝马标志的双肾型格栅也随着车身尺寸的增加而增大了尺寸，通过4系引入的垂直格栅并没有在SUV阵容中使用。
虽然车身更大，但发动机罩中的心脏保持现有的排量（1.5L 3缸和2.0L 4缸）。并且增加48V轻混系统。
去年首次亮相的插电式混合动力（PHEV）是一款1.5升汽油发动机，最大输出功率为125马力，最大扭矩为22 kgf·m，电动机为95马力和16.5 kgf·m。
系统总输出功率为220马力，最大扭矩为38.5 kgf·m，以电子四驱系统（xDrive）为基础，其中发动机负责前轮，电动机负责后轮。电池容量为10㎾h，第三代X1极有可能配备比这更大的容量。
2022 年宝马X1换代，而纯电动版的车型，或将在2023年推出，根据不同的配置，可以选择单电机和双电机，满电行驶距离基于WLTP约为402公里。
此外，最新的信息娱乐系统 iDrive、2 级驾驶辅助系统 (ADAS) 和通过 1 系和 2 系引入的更大的显示屏将进一步增加车型的豪华感和科技感。
从今年的 i4 和 iX 开始，宝马计划到 2023 年共发布 13 款电动汽车，其中包括 iX1。预计今年上半年推出的 iX3 和 Mini Cooper SE 将在 3 系列、5 系列和 7 系列产品线中实施相同的策略。
作为颇具竞争力的德系品牌，宝马的新产品自然是受到外界的广泛关注。全新一代宝马X1即将到来的传闻我们已经听过很多了，在海外媒体也是曝光了与其许多有关谍照信息。
（现款X1 海外版）
目前我们可以大概知道的是，新一代的宝马X1将在2022年的下半年上市，而最近小编也是在海外媒体发现了一组关于新车的谍照信息。
从谍照上我们可以看到，新车除了外观上和现款车型有着许多细节上的差异之外，最显眼的就是尾部的双边共四出排气布局了。有的小伙伴可能不太理解这有什么亮眼的，要知道，四出排气布局一般只会在宝马M Power车型上看到，那么它是X1 M吗？事实上，宝马内部透露全新的X1并没有在开发X1 M，因此我们推断这辆新车可能命名为宝马X1 M35i。
由于新车被浓厚的伪装包裹，所以我们只能大概看出来一些外观方面的改动。前脸部分，新车采用了更大尺寸的“双肾”格栅，两侧的大灯组也是全新造型，显得更加犀利，前包围预计将采用M Performance的套件。
车身侧面将搭载全新的五辐式轮毂，仔细看能发现前刹车处配有卡钳，车身的运动感还是很足的。另外后窗部分的尺寸感觉比现款要大一些，车身尺寸也许也会有所增加。
车尾配备了一个小型的车顶扰流板，L型的尾灯也是清晰可见，另外采用双边共四出的排气布局。车尾的层次感还是很丰富的，看起来很有力量感。
据悉，全新宝马X1 M35i将搭载一台2.0T L4发动机，并且最大功率有可能接近340马力，从而在老对手奔驰旗下的GLA AMG/GLBAMG面前有更强的竞争力。另外新车在传动方面应该匹配8AT变速箱 四驱系统，百公里加速5秒左右。对于之前一直说只有前驱的谣言，喜欢宝马的朋友也算是稍微放下悬着的心了。
除此之外，由于电气化时代的到来，宝马也不会无动于衷，全新的纯电动汽车宝马iX1很有可能会在2023年推出。你期待宝马的新车吗？
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