东风日产-骐达
车主一最不满意：日产的CVT变速箱导致动力输出缓慢，毫无驾驶乐趣可言。日行灯设计非常难看。淄博的4s店，非常抠门，合格证压了7天，才从银行赎回，保险必须从他家店里购买才行。还有3000的装饰费，360的工时费，所作所为让人厌恶。
车主二最不满意：老三样，日行灯，扶手箱，动力。最最担心论坛上说的变速箱和烧机油！买车的时候也问过4s店熟人，说机率很小。16款还没听说过。东风日产你要再烧机油，坏变速箱，就可以关门大吉了！买个车还得拼人品，这是最不满意的地方！
车主三最不满意：开的里程比较少，而且定位就是家用，价格便宜，我觉得挺好的。非要说最不满意就是没有上坡辅助吧，上下坡不太舒服。还有应该配倒车雷达，不然都要后期加装挺麻烦的，选装基本上是选不了的，我想要座椅加热版，可惜不给定。
车主四最不满意：不满意的就是后排没有出风口，后尾门镀铬的装饰也比较难看，拉低了整体感觉，有点塑料感。还有日间行车灯，也太low了，能说这是厂家的一个控制成本的举动么。此外，主驾驶没有自动调节座椅高低，全系手动调节，有些廉价感！
车主五最不满意：车内异响，大概在2017年4月份右侧中控还是右边门40码以上有声音，在6月末突然驾驶位这边不知是什么位子在65码以上有声音而且还比较大。有点像线盒松动的声音就是难判断是什么位子。
车主六最不满意：要是有全景摄像头和胎压监测就好啦，因为我是新手，我对距离没什么感觉，我老是感觉不到车头的距离，右前方距离更是我的大盲区，还有没有胎压，我好怕压倒钉子不知道，很危险，胎压我打算自己装了，可是全景摄像头要破线的，就算了吧！我再想想别的办法！
车主七最不满意：起步时肉，为了防止别人加塞，经常踩到2000转才能跟上前面的车，不过过了时速30动力就要完全没有问题。蜡烛灯，到晚上实在是有些暗。其他三个车窗的按钮，能不能加个背光灯？！能花几个钱？原唱给装上不行么？
车主八最不满意：过段中奖了，发动机变速器有点问题，偶尔有顿挫感，而且在踩刹车滑行的时候变速器的出动比反应太慢了，每次都是等几秒钟，要不就是深踩油门有就顿挫。
车主九最不满意：想要吐槽的一个是轮胎的耐用性和车内味道。刚开了500公里不到，就发现轮胎上有一小块被磨掉了，虽然有可能顶配车的泰然者确实不是冲着耐磨用的吧，但是没想到这么快就负伤了。 还有一个就是车内味道，开窗户暴晒了3次，放满了炭包，仍然会有味道，一开车门都不用进去就能闻到。
车主十最不满意：大家都说，起步肉，我也会觉得起步慢半拍。不过我觉得可以理解，一呢开老爹1.8T迈腾，习惯了，潜意识会对比，试驾时就开始有了。没有T那就不会带来推背感。二呢油耗低，CVT本身就这样。我觉得可以理解，就是中规中矩的家庭用车吧。跑起来挺顺畅的，没有一丝顿挫感。其实日产的通病，也不算病，日产竞争点，就是节能，自然自身体重也会下降。1.2吨，不到5米长的迈腾1.5吨，福克斯比小达还短一丢，1.4吨。不言而喻了吧。轻，则皮薄，皮薄则易变形。但漆薄，就没有理由了。最不满意的就是，没有电子驻车，雾灯常亮，关不了。我的是酷动版，本身不带日行灯。顶配有日行灯，与雾灯同时亮，你想下，有多糟糕了吧。
车主十一最不满意：最不满意的地方，怎么说呢一来提车才几天才开了200多公里，用得比较少就暂时没发现别的什么，不过有一点还是要说说的，那就是铁皮太薄，提车回来的时候下雨，雨滴打在车顶那个脆响声，是声声入耳啊，还有就是车轮压在到水坑的时候水溅起来打在车底的声音也是悦耳动听啊？
车主十二最不满意：没有太不满意的，感觉底盘太轻，开起来轻飘飘得。搞得都不敢用尽踩油门，后面的排气管不好看个人认为，车中间得扶手太短，不实用，智行版的座椅本人认为应该可以是真皮得，油漆太薄，上回转弯没注意碰了下，油漆就刮伤了。
车主十三最不满意：起步较慢算吗？因为也不是很懂车，之前其他家的销售说过一般男的来买车都要求起步有推背感，我在想自然吸气的车子应该都是没有推背感的吧。还有就是汽车行驶过程中有“呼呼”的风声，不知道是什么原因，我坐过其他品牌的车都没这种声音的。