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奇瑞风云2(奇瑞官宣:风云系列回归!主打混动,首款车型曝光,看点十足)

奇瑞作为自主品牌老牌车企,在大家记忆里的经典车型很多,包括现在依旧在售的瑞虎系统、QQ系列,但熟悉奇瑞车型的朋友应该对奇瑞风云系列车型非常熟悉,它是奇瑞主打亲民轿车市场的代表性车型,曾一度受到市场的极大关注,也有非常不错的销量,只不过在推出...

奇瑞作为自主品牌老牌车企,在大家记忆里的经典车型很多,包括现在依旧在售的瑞虎系统、QQ系列,但熟悉奇瑞车型的朋友应该对奇瑞风云系列车型非常熟悉,它是奇瑞主打亲民轿车市场的代表性车型,曾一度受到市场的极大关注,也有非常不错的销量,只不过在推出风云2车型之后,奇瑞就将此系列车型停产了。


奇瑞初代风云


风云2系列


而就在近日,奇瑞正式官宣:风云系列回归!该系列将以混动产品为主,与包括瑞虎、艾瑞泽、探索系列并驾齐驱,并建立全新品牌Logo和销售渠道。风云系列的首款新车A9也首次公开了官图,看点十足。


从仅公布的一张宣传图来看,风云A9将是一款轿车,整体的设计风格与现在的奇瑞轿车系列完全不同。新车的Logo看上去像是基于奇瑞logo进行了扁平化的处理,更显质感。


前脸采用了贯穿式的布局,两侧的大灯组十分锐利,灯组内部结构很精致,很有高级感。前脸下方采用了类似星辉的装饰,辨识度很高。


从官图上大致还可以看出车侧的几个设计亮点,首先就是整个车身姿态更低,也很流畅,有可能该车将采用了溜背式的造型。车侧的线条凹凸有致,显得很有立体感。新车还配有隐藏式的门把手以及大尺寸的轮毂,给颜值增色不少。


在今年4月,奇瑞发布了鲲鹏超性能电混C-DM,所以后续这款风云A9包括其后续车型可能都将配备该混动系统。


第五代ACTECO 1.5TGDI高效混动专用发动机


根据官方的信息,鲲鹏超性能电混C-DM由混动专用发动机、混动专用变速箱、混动专用电池管理系统组成,包括第五代ACTECO 1.5TGDI高效混动专用发动机,变速箱则提供三挡超级电混DHT以及无级超级电混DHT两种解决方案,该1.5T发动机的热效率大于44.5%,百公里亏电油耗可低至4.2L,最大功率达115kW,最大扭矩达220N·m。并且鲲鹏超性能电混C-DM还具备IP68级浸水防护,提升车辆的安全性能。


尽管本次仅发布了一张官图,但可以看出其已经很接近量产车的样子的,加上奇瑞的官宣,相信这款车型很快就会公开亮相。风云系列的官宣回归,也进一步丰富了奇瑞自身的产品矩阵,进一步增加其在新能源领域的竞争力。