咋一看感觉像是四个车，其实是两个车，只是新名字和就旧名字的区别。 丰田普拉多 是音译过来的，源于其英文名字 land cruiser prado 的最后一个单词， 霸道 是中国人对他的称谓；而丰田 兰德酷路泽 名字也是来源于音译 land cruise r ，陆地巡洋舰 这个名字是来源于对它英文名字的直接翻译。丰田普拉多跟兰德酷路泽的关系就像是亲生兄弟，只不过一个是大哥，一个是小弟。
以前丰田普拉多有一个响亮的名字叫做“霸道”，听起来非常的霸气，同时也传达出了“车到山前必有路，有路必有丰田车”企业精神，但是为什么改成了一个不知何意的“普拉多”？很多人可能觉得是丰田为了统一命名，毕竟普拉多是一个全球车型。但是其实不是这样的，这只是丰田的借口。以前丰田霸道在中国的广告发生过一次辱华事件，广告的大致内容是一座桥上的石狮子给丰田霸道敬礼，并配有“霸道，你不得不尊敬的广告词”，很多人仔细一看这不是卢沟桥上的狮子吗？ 显然这很让我们受伤（搞不懂此广告设计者是何居心），这次广告门时间对丰田影响很大，为使公众忘却那些不愉快，于是丰田直接把霸道的名字改成了普拉多，毕竟太敏感。丰田陆地巡洋舰改名字也是差不多的原因。
首先是价格上 ，陆地巡洋舰价格是61-135万元，是个非常贵的车子，一部分原因也是因为现在陆地巡洋舰为全进口车型（一汽丰田停产）。丰田霸道的价格在42-66万元，而且丰田普拉多由一汽丰田生产，相比较陆地巡洋舰来说没有那么高的税费。
其次在外形上 ，两者的区别还是很明显的，陆地巡洋舰表现得比较敦实，厚重，相比之下霸道则要表现的单薄一些。霸道车长在4.8米左右，而陆地巡洋舰已经超过了5米，在宽度和高度方面，陆地巡洋舰同样比霸道要大一些。细节上面两者最明显的区别是： 霸道的前脸进气格栅为竖条形式，而陆地巡洋舰为横条形式。陆地巡洋舰有日间行车灯和雾灯，而霸道并不是每个配置都有日间行车灯，这也是两者的区别。
车尾的区别是丰田陆地巡洋舰为横向车灯，丰田霸道为竖向车灯。
动力上 ，丰田霸道国内只有3.5L排量，发动机为V型六缸；而陆地巡洋舰则至少是4.0的排量，发动机为V型六缸。两者的越野性能也不尽相同，总的来说陆地巡洋舰的越野硬件要比霸道更加厉害一些，比如说它有三把锁，更强的动力，更高的离地间隙等等。 霸道更像是一个公路版的陆地巡洋舰。
最后霸道只是陆地巡洋舰的一个分支，它的 历史 远没有陆地巡洋舰那么悠久，丰田陆地巡洋舰最早是1951年推出，作为军队所使用的军车，具有非常可靠的稳定性， 而为了发展壮大这个兰德酷路泽分支，丰田又推出了兰德酷路泽普拉多（霸道）和FJ酷路泽，就像是路虎的揽胜家族一样，具有揽胜星脉、揽胜极光、揽胜运动等等。
图一普拉多
图二陆地巡洋舰
图三霸道
图四兰德酷路泽
普拉多=land cruiser prado=霸道
兰德酷路泽=land cruiser=陆地巡洋舰=陆巡
从排量分。上普拉多有2.7L的有4.0L的。陆巡有4.0L的有4.6L的。
从尺寸分。普拉多小，陆巡大
从外观分。以现款为例，普拉多中网为竖向镀铬亮条，陆巡为横向亮条。
从价位分。现款普拉多最低配45万左右起售。末代中规陆巡低配75万左右起售。
上图为普拉多=霸道
上图为陆巡=兰德酷路泽
大的陆巡，小一号霸道；贵的陆巡，便宜的霸道，脸蛋横行陆巡，竖起来霸道；大排量陆巡，小排量霸道；二哥陆巡，三弟霸道，一个妈生的，他们有一个大哥叫红杉，那家伙肥头大耳，适当美国佬开。
普拉多和霸道是同一款车，分为2.7 3.5 4.0排量。陆巡就是酷路泽 排量有4.0 4.5 4.6 5.7
普拉多就是霸道，陆巡就是兰德酷路泽
会英语的看尾部右下侧
兰德路罗泽是个啥玩应？
丰田霸道多少匹马力
其实丰田霸道与丰田普拉多是一个车，叫法不同。这两款是一样的车，丰田普拉多才是真名，就是PRADO。
丰田霸道prado越野车是丰田陆地巡洋舰系列中的一款，这款全新开发的新一代SUV车。
注意事项：
丰田普拉多是丰田汽车陆地巡洋舰系列产品中的新款，驱动力特性好，排出达欧三规范。优秀的汽车发动机给予强悍功率及扭矩，配上高宽比牢固的窗框及其加强的悬挂系统，最艰险的旅程也会越来越舒服畅顺。
丰田普拉多便是陆地巡洋舰70、90系列产品的改善款。从＂70款＂的＂客货两用车＂演化而成的＂90丰田普拉多＂逐渐踏入新征程。
丰田霸道最大功率为120（163马力）/5200 Kw/rpm。
丰田霸道（prado，音译普拉多）2700越野车是丰田陆地巡洋舰系列中2.7L的最新款。
丰田霸道2700配全新研发的丰田四缸电喷2TR-FE发动机，总排量为2694cc，排气符合现今全新欧洲III号标准。prado越野车先进的发动机提供强劲输出功率及扭矩，配以高度坚固的车架以及强化的悬架系统，越野能力和通过能力都比较客观。
扩展资料：
丰田霸道性能：
toyota研发的具备高强度扭转刚度和弯曲刚度的车架，除了能支持强劲的越野性能，还带来了平衡的操作稳定性，让乘坐更舒适。
全新prado普拉多采用5挡手动变速箱和4档自动变速箱两种型式。带电子锁定装置的4档自动变速箱结合“第二档起步”(特别适合湿滑路面启动)功能，上坡时避免不必要的升档，下坡时提供适当的引擎制动，以此提高驾乘舒适度。
参考资料：
凤凰网-凤凰网汽车2019款丰田霸道3000马力强劲超值越野百度百科-丰田霸道