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二手索纳塔(千万不要带朋友去买车,这辆二手现代索纳塔让买家差点友尽)

哈喽大家好,我是检车家大拿!大拿我曾经是一名汽车机修工,经过重重考验现在成为了一名资深二手车检测师,更是一位事故车劝退师。欢迎大家收看本期的二手车检测趣事。 又是一次平平无奇但又波折不断地检测过程,今天的主角是一辆二手的八代索纳塔。有意思的...

哈喽大家好,我是检车家大拿!大拿我曾经是一名汽车机修工,经过重重考验现在成为了一名资深二手车检测师,更是一位事故车劝退师。欢迎大家收看本期的二手车检测趣事。


又是一次平平无奇但又波折不断地检测过程,今天的主角是一辆二手的八代索纳塔。有意思的是,在看这台车之前,粉丝的朋友带它去看过了同在一个二手车市场的新能源车型,比亚迪秦。比这辆眼前的这台现代索纳塔只贵两万块钱,而且年限还更近。


这个时候你肯定很疑惑了,那为什么没有当场拿下秦呢?因为粉丝虽然是个小白,但隐隐感觉有些不对劲,就婉拒了朋友的热情推荐,转头又跟着朋友逛了一圈,在几番对比后确定了这台八代索纳塔,成色看着挺不错,但之前那种奇怪的感觉依然萦绕心头,所以就找到我们帮忙做个基础的车况检测。


大拿我到了现场后,先结果手续核实,可以得知这是一辆2013年11月上牌的现代索纳塔 2.4L自动豪华型,还是国四的,表显里程跑了8万公里出头,当年新车指导价20.99万,如今卖方报价要6.8万,说实话这个价也就骗骗小白了,如今这个行情不打骨折别说韩系车了,就连日系车都没人多看一眼。


对于一辆将近十年的车来说塑料的装饰件前杠已经变得不重要了,因为已经不知道更换几个了。直接从大灯开始,左前大灯有些龟裂,还有过改装,工艺比较一般。


前机盖没有拆卸痕迹,通过肉眼观察结合漆膜仪数值可以判断出来机盖还是原车漆,对于13年的车这多少还是有点意外。那么更内侧的水箱框架问题也不大,因为在查看螺丝之后可知前面只是更换过保险杠,前挡风玻璃没有更换的情况,但有一道两三公分的裂痕。


左前翼子板虽然有钣金喷漆却没有更换,结合周边损伤应该是轻微剐蹭造成的。


惊!漆膜仪打到左前门门槛部位的时候,可以看到数值挺高的,下门槛的饰板肯定保不住了,其实饰板还是小问题,毕竟只是一个可拆卸的塑料件,关键要看有没有进一步的损伤,不过这个得到上架子的步骤才能进一步确认,再之后检测左后门和左后翼子板都是划痕修复。


左侧外观其他方面就波澜不惊了,值得一提的是后盖这里,虽然整体数值和原车数值比较接近,但却实实在在地喷漆了,能看到有飞漆和漆雾,不仔细看很容易就翻车了。所以咱们二手车检测师真的是一个高危行业啊,换做牛马伦之类的,一般人还真不敢看车,更不要说在检测报告上签字了。


接下来打开尾箱盖,可以看到备胎坑已经完全锈蚀透了。这样的锈蚀程度确实让人费解,因为一般情况下车辆的老化锈蚀都有个过程,除非后备箱拉过腐蚀性比较厉害的物品,可是在后备箱里也没发现有什么危化品。


紧挨着右后尾灯的地方有腻子修复痕迹,你们猜这种受损程度下,右后尾灯能不能保住。


右后翼子板有比较厚的腻子修复,所以我扒开内衬仔细的检查里面,好在没有切割烧焊。


同时还发现右后门到右后翼子板的受损修复位置处于一个水平线上,那多半是同一场事故中造成的刮擦。


不过也因为如此,C柱内侧有过喷漆修复,而且手艺也比较一般。检测时还发现车门开关异响比较明显,或许是因为年限老了些导致的吧。


右侧的磕碰比左侧要多一些,不过外观件并不影响正常安全行车,只要ABC柱没有大的钣金和切割烧焊,那就还说得过去。整体外观检测结果一般,但是倒也符合卖家所说外观有瑕疵。接下来我们看一下驾驶舱。


打开车门驾驶舱无异味,表面打理得也比较规整,内饰中控都是简简单单,便于上手操作。这时粉丝的朋友见我打开车门,以为去路试,就招呼我和粉丝赶紧上车,说是车况应该没啥大问题,赶紧路试完了就去过户呗。我说不急不急,现在先看看内饰情况。


驾驶座椅边磨损比较大,这也是咱们坐车经常容易磨损的位置,去汽配城里面的专业美容店翻新的话要一千出头的样子,路边摊可能几百块钱就能搞定,安全带生产日期区间范围正常,但是有拆装痕迹。


再埋下头看座椅下部,发现座椅下面有大片的锈蚀!难道是进水了?这个可得慎重。


扒开了门槛饰板,正在到处找泥沙残留的痕迹,正干得起劲,粉丝却招呼我撤退,连朋友都没喊就走了,看来多半是交谈中发现了猫腻,价格也确实不符合心理预期,就不想要这车了。


检测到一半中断,大拿我也挺疑惑的,在出市场的路上给粉丝汇报截止当时的车况,粉丝却没有一点情绪听下去,表示自己觉察出朋友好像另有所图。我赶忙安慰,那不太可能,毕竟能专门抽出时间陪自己来市场挑车的朋友,我自己身边都没几个。


而且车子从刚刚的状态来说也并没有特别大的事故,座椅底部虽然有锈蚀,但门槛内侧并没有泥沙残留。当然了,价格肯定是高了一些,其实最开始就应该去看那台新能源的比亚迪秦,粉丝就是疑心病太重了,真有问题的话,大拿我作为二手车检测师肯定能看得出来。


粉丝听完我说的话,想了一下,觉得逻辑上也说得通。既然有检测师陪同,朋友也不至于带他去买有大问题的二手车,就赶忙给朋友打了个电话解释了一番,说价格太高了,另外自己有急事就先走了。这么一说就好多了嘛,至少友情保住了。在市场门口,大拿我又继续给粉丝传授了些买二手车的经验,粉丝说下次找台法系车,还找我来检测,我们聊了一会儿后就互道再见。


粉丝这次买车的真实情况说不定真如他所想,但大拿我还是帮着圆回了场,毕竟友谊万岁嘛。而这辆索纳塔八的成色确实比较一般,放在当下的大环境的确不好出手,报价还那么顶,我个人是不太建议购买的。另外要注意的是,买二手车不像买电视买冰箱,更需要小心谨慎!无论是车商的车还是个人卖家的车都请一定提高警惕。


好了,今天的车辆分享在这里就结束了。写得不好是因为文化太少,大家多留言批评指正,我是检车家的二手车检测技师大拿,如果你有心仪的车辆需要检测或者汽车相关的问题,或许我们能为你解决问题,检车家愿做你最懂车的朋友!