1万元也许对某些人来说就是一顿饭钱,但是对很多兄弟来讲,可能要积攒好几个月,买一辆二手车遮风挡雨,接送父母妻儿,是很多人的期望。这期文章就写给这些兄弟们。
在1万元这个级别,奔腾老款的B50, B70, B90其实都是不错的选择,相比同期的...
1万元也许对某些人来说就是一顿饭钱,但是对很多兄弟来讲,可能要积攒好几个月,买一辆二手车遮风挡雨,接送父母妻儿,是很多人的期望。这期文章就写给这些兄弟们。
在1万元这个级别,奔腾老款的B50, B70, B90其实都是不错的选择,相比同期的其它自主品牌,他们三大件的质量,稳定性还是非常不错的。无论是手动挡还是自动挡的车型。
B70从06年开始上市,一直用的是老马六的动力系统和底盘悬架,这两款车无论是动力数据还是底盘数据都是一样的,包括轴距和前后轮的轮间距都是完全一样的。 B70在13年以前的基本上都在10000元这个价格区间,而自动挡呢,也贵不了三五千元。
而奔腾的B50,它是09年上市的,从一开始用的就是老捷达的动力系统, 1.6的自吸5mt或者6at的变速箱,它和b70还有马六都是出自马自达的ct3平台,这是一个b级车平台,前双横臂的独立悬架,后e型多连杆的独立悬架,它的操控性和稳定性都非常的不错,属于b级车的底子, a级车的动力,这是一点遗憾。
奔腾的B90这款车是12年上市的,目前的二手行情是两万多元,你可以简单的把它看成马自达睿翼的换壳车。
一汽作为老牌国企,它的产品质量在同期的自主品牌里头属于前列。你买这三款车最需要考虑的是油耗问题,车身很重,开起来也很稳,但是动力略差,尤其是b50,很肉很肉。另外呢,还有车身的锈蚀问题需要注意,但是话又说回来了,当年的自主品牌哪款车不锈。
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