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07款雅阁(搞了辆29万公里\u0026#34;破烂不堪\u0026#34;07年7代雅阁,进厂大翻新,复活变新车)

车友们好,大片来袭,今天咱们要翻新一辆经典神车:2007款的本田7代雅阁,车子来自吉林延边朝鲜族车友,个人一手车,目前行驶29万公里,车况残破不堪,虽然如今残值2万块,但这辆车陪伴车主闯荡了15个年头,感情深厚,车主舍不得卖掉,所以不远千里...

车友们好,大片来袭,今天咱们要翻新一辆经典神车:2007款的本田7代雅阁,车子来自吉林延边朝鲜族车友,个人一手车,目前行驶29万公里,车况残破不堪,虽然如今残值2万块,但这辆车陪伴车主闯荡了15个年头,感情深厚,车主舍不得卖掉,所以不远千里来到天津找咱们翻新整备,力求咱们重拾这辆7代雅阁当年的气魄英姿!


咱们的翻新主角


简述一下2007款的本田7代雅阁吧,其实准确说应该是7.5代雅阁,因为它属于7代雅阁的中期改款车型,当年这款车售价26万左右,车型定位属于B级车,动力方面搭载着性能稳定的K24发动机,4缸自然吸气,最大扭矩220牛米,动力流畅性极佳。底盘配置:前悬挂双横臂独立悬挂,后悬挂多连杆式独立悬挂,舒适性绝对到位。内饰功能配置在当年来说,也是相当齐全。


经典7代雅阁当年可谓是风光无限,当时对标丰田皇冠、日产天籁、丰田凯美瑞等车型,销量一度碾压对标车型,市场口碑极好,深受广大群众喜爱。就算时至今日,车圈中依旧不缺喜爱及追寻7代雅阁的车友。只可惜...市场变化万千,如今再看现款的雅阁,早已没有当年的风光,反而沦为了人们的吐槽对象,真是令人不由感叹啊。


回归正题,当时车子到店时,漆面都是泥巴,外观啥情况也看不出来,内饰瞧了瞧包浆有点厚实。


跟车主沟通聊了聊发动机有没有烧机油的情况,车主说目前还没烧,这发动机确实耐用啊!


过了几天咱们做了路试及检查,发现底盘松散严重,发动机漏油也挺严重。


上架开搞了,泥巴洗掉了,外观看着还行,只是局部有些瑕疵,这块最后再跟车主沟通想咋搞了,前期咱们先把底盘跟机械解决了。


准备先把发动机抬下来了,底盘装了个下护板,还是用铁丝固定的,真够别致的。


铁丝还不细呢,直接切割掉吧。


从底盘就可以看出来,发动机漏油相当严重,油泥特别厚。


发动机整下来了,这发动机当时的画面真把我吓一跳...


这油漏的有点壮观,油渍包裹的够严实吧,这不知道漏了多少年了...


稍微给清洗干净一点,不然没法下手干活了。


底盘大梁连着发动机一起拆的,发现上面的半轴皮套破损漏油了。


半轴皮套漏油不是啥大问题,咱们拆解做了一下维修更换皮套。


底盘配件全面更新:升级一套KYB避震器,更换各种拉杆、摆臂、球头、胶套,前面说了这车后悬挂是多连杆的,所以拉杆非常多。同时升级了一套刹车盘皮,以及更换原厂转向机,这车转向机是坏的,转向异响还有空方向,开着非常危险,车主来时特别跟我说明了这点,说他一直没有换,这次让咱们换一下。


散热系统,更换水箱、冷凝板等各种易损件。


水箱垫块这种小细节配件也要更新,原车的都老化了。


这是维修发动机漏油的常规配件...


发动机跟前悬挂系统,咱们是一起进行施工的,转向机拆卸更换中...


气门室盖拆除,进行清洗,以及更换所有密封垫


下摆臂原厂胶套更换中...


本田很多车型的下摆臂都可以单独更换原厂胶套的。


一个摆臂上面三个套。


节气门做一下拆洗清洁,很脏了。


恢复干净了。


发动机漏油问题件都更换完毕了,元宝梁上的方向机等配件也换好了。


更换一组全新火花塞


发动机和元宝梁的附属件都装好了,等待回装车身了。虽说漏油严重了点,但这款机器综合来说还是耐用的,这些年可以看出车主保养的很随意,15年车龄,29万公里都还不烧机油就已经很牛了,漏油是一些皮垫老化导致的,这是无法避免的。


发动机舱的油泥也顺带清洁干净...


正在组装避震器...


安装上车。


后悬挂部分,各部位拉杆也在更新中...


悬挂系统还升级了一套前后轮倾角调节臂,可以把底盘数据调教的很完美。


刹车系统更新中,轴头打磨除锈...


再做一下防锈处理...


前后制动盘皮安装完毕...


最后更换一下更换制动液


准备回装的散热系统,水箱、冷凝板、电子扇都换新了,之前前脸有过事故,电子扇都是松散变形的。


散热系统及发动机回装后,重新抽真空加注冷却液,有效避免气阻进入。


测压添加冷媒...


重新加入新机油...


更换完变速箱油,底盘更新跟动力养护就搞定了。


整套轮毂已经残破不堪了,咱们需要做一下翻新处理。


翻新后效果,咱们做了拉丝面处理,可以更显质感。


轮胎换新,轮毂组装中,装好后做动平衡。


装好轮子,上美国亨特定位仪,做一下底盘数据调教。


外观方面跟车主沟通,我是希望车主从简的,毕竟15年的老车了,漆面追求过度完美,意义已经不大了。主要前杠伤有点多,中网镀铬条氧化,大灯也泛黄了,看着没什么精神气,所以跟车主沟通,把前脸部分翻新一下,整体效果应该就显新了。


内饰检查出来不少问题,有异响有破损有功能失效,车主跟我电话沟通了一下,传达意思是预算有限,部分细节问题就忽略吧,把明显的破损异响问题解决掉即可。


遵从车主想法,先解决车门玻璃的升降问题,内板拆除,好脏啊。


先做下基础清洁吧...


订的车窗升降器到了...


副驾驶门板手扶位置,内部有裂痕,咱们做了一下胶焊补修复。


修复后还不错,从外面看不出来。


车窗部件更换好,功能测试中...


脱落的大顶,这个只能重包了。


顶棚重包修复,重新安装就位。


车窗大顶安装好,内饰深度清洁一遍,除去多年包浆,主副座椅可以180度放平,挺实用啊,哈哈哈...


洗车时候发现雨刮器刮不干净了,顺带​换套新的雨刮器。


​后排座椅的卡扣老化了开裂,换上两个新的。


原厂备胎锁换一下,备胎还是得固定好的。


车门的外挡水条也都换了一下。


机舱清洁干净了,前脸外观灯壳、中网也都换好了。


最后对电瓶做一下充电养护。


整体做完复查汇报车主,顺便结了个账。


最后效果欣赏,来时满机舱油泥,深度清洁后,焕然一新。


内饰没有做太多翻新,实用为主,解决了一些日常使用问题。


漆面简单处理,恢复圆润光泽度。通过轮毂翻新、外观件更新,让车子达到显新效果,比重喷漆省钱多了。


黑色漆面虽然说难保护,但是好处理显新。


新鞋子,比较提升气质。


2007年7.5代雅阁,重返青春状态。


对接好物流,车子准备运回去了。


车主接到车反馈整备效果,不虚此趟天津之行,开着踏实,车况改善大,表示非常满意。


我是怪兽,下期再见~


施工:怪兽团队


(咱们专搞老车翻新整备)