随着生活质量的不断提高，越来越多的家庭购买了汽车。在很多车友眼中，汽车并不仅仅是一件简单的代步工具，更是朋友和家人。为了让汽车更豪华，一些车友会为汽车加装一系列豪华配置。
然而，有些车友的装备选择确实令人费解。比如，我有一个朋友购买了一辆2.0L日产天籁，除了优化了全车隔音、氛围灯、环绕音响和行车记录仪，连座椅都配备了“汽车专用座套”。我对这个选择感到不理解，毕竟这辆天籁只是B级车，没有必要加装这么多豪华配置，特别是座椅专用座套，因为座椅本身已经采用了真皮打孔材质，加上座套就显得多余了。
除此之外，我的朋友还非常小心地爱护他的汽车，经常给汽车盖上车衣，下雨时宁愿自己淋雨上班，也不让车辆在积水路面行驶，生怕车辆涉水后出现问题。这种爱车的方式并不正确，因为汽车只是一个代步工具，其他附加属性都是建立在代步工具的基础上的。
让我感到疑惑的是，为什么我的朋友为真皮座椅加装了专用座套？毕竟已经是2023年了，还有人使用“汽车座套”吗？然而，座套无法起到保护座椅的效果，反而会带来一系列问题。让我们从多个角度来分析座套的短板。
首先是安全影响。安全气囊已经成为汽车的标配，随着汽车售价等级的提高，车内安全气囊的数量和面积也会增加，很多车型在座椅上增设了安全气囊。然而，加装座套会直接影响安全气囊的正常弹出，失去了安全缓冲区，车内人员将直接承受碰撞带来的冲击力，对安全影响不容小觑。
其次是舒适性影响。主流车企会对汽车座椅进行研发，进一步满足国人的体型要求，座椅外观和材质都可以避免长期驾车对腰椎等关键部位的影响。然而，汽车座套的出现破坏了原有的人体工程学设计，降低了座椅的舒适性，尤其是一些装备了加热、通风功能的座椅，其效果将受到汽车座套的影响。
最后是健康影响。汽车量产需要满足一系列健康要求，包括座椅材质。可是，汽车座套不仅产品质量无法确保，还可能会影响车内人员的健康，特别是在使用加热、通风功能后，会加快劣质汽车座套的有害物质和化学成分的挥发。