Hello,大家好!我是检车家专业二手车检测师小殷,竭力维护大家的购车权益,帮助大家避免买车踩坑,是我存在的价值!
又轮到我来跟大家分享检测故事了,欢迎大家收看本期的二手车检测趣事!各位老铁系好安全带,我们马上发车!
今天给大家带来一个稀缺的货,很多粉丝看到图片可能就要说了,你看不起谁呢?一辆破野马就敢说是稀缺货?
是的,福特野马大家应该都很熟悉,但是敞篷的呢?老铁你见过吗?
今天这台车的情况还比较特殊,不是大家平时看到的售前检测,跟车主见面后,简单的了解了一下具体的情况:
这辆车他买回来开了有一年出头了,上个月突然就想换台车,结果自己就在网上联系了一下“花生”二手车,前面的流程都很顺利,价格给得也还算过得去,结果到了车子检测的这一步的时候,出事儿了!
“花生”二手车平台那边检测过后,告诉他说:这个车是事故车,之前出的价格不可能了,现在他们最多能给到11万……
这个消息就像是一个平地惊雷,给我们粉丝震懵了!
粉丝兄弟对我说:这车是我花精品车价格买的,当时卖我车的车商说车子保证是原版原漆,当时可是花了25万多入手的啊!现在却只能卖11万了,真的是哭都没地方去!
粉丝的心情我是很能理解的,因为我们见过太多这样的情况,太多的普通消费者拿着真金白银的血汗钱,买了一台问题车回去,投诉无门、维权无路,到最后大部分也只能不了了之,打掉牙齿和血吞。
我都不知道应该怎么去安慰这大兄弟,你说谁遇上这样的事他不糟心呢?
工作还要继续,于是我问到:那咱现在是个什么意思,是准备做鉴定维权吗?
粉丝说到:“花生”二手车那边一说,我就已经看过去年的购车合同了,车商已经在合同上写明了买家已知车况,我还特意找了个律师朋友帮忙看了下那个合同,他说现在去找车商基本上是不可能的了,我现在只想看看车子的问题到底有多大,看看“花生”那边是不是为了压价,才夸大车子的问题。
我在心里想:这就多少有点侥幸心理了,虽然“花生”有这个嫌疑,但是事故车估计是跑不脱的了。
跟粉丝拿了车子的证件,核对了车架号、发动机号,确认无误后,就准备开始今天的检测了。首先还是老规矩,把车子的基本信息跟各位老铁介绍一下:
车型:福特Mustang 2016款敞篷p版美规
出厂日期:2016年11月
上牌日期:2017年6月
表显里程:8.2万公里
新车指导价:40.58万
帅是真的帅!根据粉丝大哥的自述,惨也是真的惨,一年下来也不知道开着这台敞篷小跑的快乐,能不抵消14万的贬值?
好了,话不多说,咱们开始盘它!
首先大家一看外观就知道,这车的改装还是不少的,前杠和机盖都是后改的,前大灯时间与车辆出厂日期不符,可以确定也是后更换过的。
前防撞梁螺丝有拆卸并且喷漆,毫无疑问是更换了;但是,从机舱上部观察,前纵梁未见异常。
左前叶子板发现更换痕迹,叶子板骨架有钣金修复和变形,由此可以看出左前位置发生过程度不小的撞击事故。
继续往下,左侧车门发生更换,看来事情没有那么简单;
好在车辆A柱和门槛未见异常,要不然,这台车问题就不是一般的大了!
左侧C柱发现有腻子修复,用内窥镜看了一下,发现有焊点和切割的痕迹。
用内窥镜进行左后叶子板内部观察,发现切割!
后备箱盖只是存在补漆,其他周边结构件倒是没有发现现行修复及切割烧焊的现象。
左后叶子板内衬和左后尾灯框架均有不同程度的变形,你们看看这个修复,也可以说是相当的不走心了……
后杠毫无疑问是更换过的,右后叶子板有腻子,右侧车门有补漆。
右侧AC柱和门槛漆面数值正常,排查未发现修复痕迹。
右侧的叶子板也是有过更换,和左侧情况基本一致,叶子板骨架未见异常。
右前纵梁未见异常。
发动机情况也是相当的糟糕,上面能拆的基本上可以说都拆过了,大修是肯定跑不掉的。
这样的车况,还不明显吗?但凡当时随便能找个懂点车朋友帮忙仔细的看一看,很多问题都能发现的好吧?又怎么会走到这一步呢?
接着,看了一下油水电的情况,除了电瓶有点亏电外,其他都是正常的。
外观机舱一圈转下来,事故车是板上钉钉的事了,至于事故到底大到了什么程度,我们还需要结合一会儿的地盘情况来综合分析。现在我们先来看下车子的内饰,看看有没有泡水。
左侧驾驶座底下有过轻微的水渍,但是其他裸露金属件没有生锈痕迹,地毯先看后也未见泥沙沉积,所以车辆可以排出水泡车的嫌疑。
接下来咱们直接上架检测底盘。
首当其冲的就是悬挂,左侧前后悬挂都存在换件,看来是事故导致的损坏,所以才更换的。
后防撞梁更换后,清晰可见尾板有轻微的变形和裂痕。
从下面观察纵梁,和从机舱上方得出的结论一致,未发现变形及修复痕迹。
发动机和变速箱均有维修拆卸,渗油的现象非常明显。
后边两个半轴也渗油,还换了一个全新的差速器。
到这里基本上结束了,粉丝兄弟全程跟我一起看车,该聊的我都在检测的过程中跟他聊完了,结论基本上不存在什么争议:车辆存在重大事故,且存在切割,排除水泡,排出火烧。
车主想维权可以说比登天还难,首先你开了一年了,想要取证就不是一般的困难。
我问粉丝:是准备找之前的车商维权吗?
粉丝长长的叹了一口气:我那个律师朋友说了,维权不现实,现在你检测出来的结论也是大事故车,我最后的侥幸心理也没了,车子只能便宜处理了算了。但是我知道你们检车家有平时要跟大家分享一些检测案例,能不能把我这事也说一说,当个反面教材,让大家买车千万不要像我这样,该检测的检测,该签进合同的必须写进合同里。我一个人花钱买教训就够了,希望大家不要再上这样的当了!
当时匆匆忙忙的买了一个车,开了一年亏一半还要多,这换谁谁都得上火!
所以,老铁们,买二手车千万记住两点:第一,搞清楚车况;第二,不要着急不要慌,该确认的一定要确认好啊!
好了今天的检测案例分享到这里就结束了,感谢大家的阅读!在这里,我想再提醒一下各位粉丝和广大二手车消费者,购前一定要检测,才能更好的避免买到事故车!
喜欢就赞、不喜欢就喷。我修车多、读书少,写的不好,大家多担待。如果你和我们一样看好二手车行业,或是想要拥有一技之长,那么你可以关注我们公众号“检车家”拜师学艺哦!