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红旗轿车报价(红旗E-QM5 PLUS:10分钟充电100km,五层隔音静谧空间,12.28万起)

根据乘联会提供的数据来看,10月份新能源汽车的市场渗透率达到了36.2%,这就意味着,每卖出10辆汽车,就有3.6辆新能源汽车,也说明了一件事情,那就是新能源汽车越来越受到消费者的欢迎。新能源汽车为什么发展这么快呢?在我看来,新能源汽车的优...

根据乘联会提供的数据来看,10月份新能源汽车市场渗透率达到了36.2%,这就意味着,每卖出10辆汽车,就有3.6辆新能源汽车,也说明了一件事情,那就是新能源汽车越来越受到消费者的欢迎。新能源汽车为什么发展这么快呢?在我看来,新能源汽车的优势很明显:


第一、它的用车成本更低,油车是一公里几毛钱,而纯电汽车是一公里几分钱,用车成本仅为油车的十之一二。


第二、现在的油价居高不下,而且油价中包含了很多税种,其中就有养路费,“一箱油半箱税”的说法并非空穴来风,选择电车的话,就不用缴纳这“半箱税”了。


第三、电车更加智能,很多电车的“卖点”就是智能的车机系统和领先的辅助驾驶系统,能带给消费者不同于油车的用车感受。


第四、电车的动力输出更加充沛,很多电动搭载了双电机四驱系统,四五秒就能破百,而在油车中,想要做到同等规格的动力输出,价格往往要来到100万以上,而电车呢?30万就能做到。


第五、纯电汽车存在“里程焦虑”,可是电池技术不断发展,现在普遍能够做到600km以上的续航里程了,车主的“焦虑感”大幅下降。


第六、电车的维保成本更低,油车保养时需要更换机油、机滤等,而电车则不需要,仅对电池和电路进行检测即可,降低了车主维保成本。


综上所述,越来越多的消费者选择新能源汽车就无可厚非了。


今天,我们就来看一款豪华家轿——红旗E-QM5 PLUS。该车有560km和620km两种纯电续航里程版本(CLTC工况),可以覆盖用户大多数的出行半径,满足用户的出行需求。


动力方面,该车搭载了一台永磁/同步电机,最大功率为190匹马力,峰值扭矩为320牛·米,7.9秒就能完成0-100km/h加速,动力输出还是很充沛的,符合大多数人对动力的期许。


底盘方面,前麦弗逊 后多连杆,悬架结构很主流,“四轮独悬”能够带来不错的动态体验。


为了更加契合用户需求,红旗E-QM5 PLUS既有充电版,又有换电版,换电版车型的价格为12.28万,基本上和一台合资品牌推出的A级油车差不多,而红旗E-QM5 PLUS却不是A级车,而是纯电豪华B级车,并且车身尺寸在B级车中偏大,可以带来“越级”的乘坐体验。


不止如此,为了营造更加静谧的驾乘空间,红旗E-QM5 PLUS采用超细纤维材料、声学玻璃、5层隔音结构等7项NVH专利技术,打造出了深海般的静音效果,实际测试中,在60km/h时车内噪声仅为53分贝,在豪华品牌中,能做到这一成绩的车型并不多。正因如此,红旗E-QM5 PLUS达到了“中国生态汽车评价”C-ECAP白金牌水平,整车的NVH水准很高。


该车搭载了74.9kWh和82kWh的高能量密度电池,电池采用蜂窝式全铝超强结构设计,一次性通过挤压、火烧等16项安全验证,严防起火、爆炸等现象发生,车企还提供8年或15万公里的电池组质保,让车主不再为电池感到担忧。


该电池支持快充模式,只需30分钟就能把电量从30%充至80%,充电10分钟可以行驶100公里,车主开车时完全不用担心补能效率,比如在高速公路的服务区,上个厕所及吃顿饭的时间,车子就能完成充电,试问一下:开着红旗E-QM5 PLUS还有“焦虑感”吗?


前文说了,红旗E-QM5 PLUS定位中型车(B级车),它的尺寸在同级车型中处于什么水平呢?具体来看,红旗E-QM5 PLUS的长度为5040毫米,宽度为1910毫米,高度为1569毫米,轴距为2990毫米,超过5米的长度和近3米的轴距其实已经可以划入中大型车(C级车)的范围了,像奥迪A6L宝马5系奔驰E级等豪华C级车的长度都是5米多一点,雷克萨斯ES也是C级车,它的长度还不到5米呢(长度为4975毫米/轴距为2870毫米),尺寸标准远远不及红旗E-QM5 PLUS,从这个角度来看,红旗E-QM5 PLUS的尺寸也具备“越级”潜质。


不要以为红旗E-QM5 PLUS在价格方面很有优势就会忽略内饰质感,它的内饰设计同样不俗,内饰用料以软皮质饰材和木纹饰板为主,摸上去的手感很不错,内饰也显得很上档次。


该车配备了彩色仪表盘和10英寸悬浮式中控屏幕,屏幕的分辨率很高,系统运行起来也十分顺畅,支持卫星导航、语音识别控制、车联网、手机APP远程功能和OTA升级等,功能方面十分丰富。还搭载了FCW前方碰撞预警、AEB自动紧急刹车系统、低速行车警告等安全配置,有效降低事故概率。


得益于大尺寸设计,红旗E-QM5 PLUS的车内空间十分宽敞,坐在后排座椅可以轻松翘起二郎腿,无论是坐垫的长度、靠背的角度还是后排地板的平整度都值得肯定,而且还配备了腿托,进一步提升乘坐舒适度,甚至可以媲美一些豪华D级行政轿车,乘坐舒适度和空间体量感在B级车中可以说独树一帜。


写在最后:


综上所述,红旗E-QM5 PLUS作为一辆纯电豪华B级轿车,它的价格较有亲民,动力输出很充沛,续航里程很有优势,功能和配置十分丰富,空间宽敞、乘坐舒适,隔音降噪水平也很高,是一辆很有竞争力的车型。最后,对于红旗E-QM5 PLUS,您有什么看法?