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长安福特focus(福特2022款Focus登场,加料不加价,Focus ST 6MT六速手排)

福特 2022款Focus登场功能再升级,加料不加价,Focus ST 6MT六速手排车型不要再问全球芯片短缺,福特的Focus是否能顺利推出2022款新车!福特发布2022款小改Focus全车系,火力全开,Focus ST-Line L...



福特 2022款Focus登场功能再升级,加料不加价,Focus ST 6MT六速手排车型






不要再问全球芯片短缺,福特的Focus是否能顺利推出2022款新车!福特发布2022款小改Focus全车系,火力全开,Focus ST-Line Lommel X四门/五门与Active EcoBoost 182任性版同步升级更聪明的智能头灯Dynamic LED照明系统,加料不加价,其他车型则配备功能上精益求精。




2019年底,福特推出全新4代Focus,优异的产品力带来好买气,也让品牌市占率不断攀升, 2022款Focus全车系造型设计,甚至动力传动与底盘并没有变动,但在功能和安全上却有 长足的进步,其中Focus ST-Line Lommel X四门/五门与Active EcoBoost®182任性版同步升级搭载欧洲原装进口Dynamic LED智能动态照明系统,可自动侦测路况并适度调整照明方式,有效提升驾驶者夜间视野及行车安全。



ST-Line Lommel X四门/五门更与欧洲最新上市之福特 Focus ST Edition系出同门,采用同款18吋德制ST Edition旋压轻量性能铝圈,完美实现起步更快、过弯更刁钻、制动更稳的华丽操驾感受。同时,福特致力提供丰富产品阵线,为满足每一个渴望德制性能车的热血灵魂,宣布福特 Performance性能团队全新力作—德制手排高性能钢炮Focus ST 6MT正式登台。




福特 Focus 2022款四门/五门ST-Line Lommel X升级价值达2万,基本维持原售价;Active EcoBoost 182任性版升级价值达1万,并维持原售价。



全新导入的Focus ST 6MT承袭福特 Performance开发福特 GT与福特 Focus RS的经验,采用强悍2.3L EcoBoost 280引擎的动力基础下,以280ps历代最强悍性能释放绝对驾驭乐趣,并配置专属性能调校6速手排变速箱,其绵密的齿比、精确的档位和令人爱不释手的排档行程,受到世界车坛权威媒体Top Gear评选为当今最佳手排变速箱之一,辅以热血沸腾的弹射起步模式(Launch Control),0-100km/h加速达到5.7秒的优异成绩。福特 Focus ST 6MT更搭载了退档补油(Rev-matching)功能,透过系统让驾驶者轻易掌握宛如跟趾(heel-and-toe)的高阶驾驶技巧,而特调排气声浪更是带来令人沉迷的澎湃热血飨宴。专属配置的ST赛道级Recaro跑车座椅搭配优化设计三踏板,提供驾驶者唤醒热血的操驾坐姿。
福特 Focus ST 6MT搭载双涡流涡轮增压2.3L EcoBoost®280引擎及福特 Performance专属性能调校6速手排变速箱,在5,500rpm时便可输出280ps最大马力,并在低转速区间1,600rpm时便可爆发最大42.3kg-m峰值扭力,其中更导入与福特 GT相同的偏时点火系统(Anti-lag system),在驾驶人松开油门后能主动延长节气门开启时间,有效抑制涡轮迟滞发生,让车辆仍拥有源源不绝的涡轮动力。并在修改进气系统与降低回压产生的排气系统双重优化下,使引擎效能大幅提升。



强大的性能也需对应同等的制动力,Focus ST 6MT搭载EBB电子式刹车增压辅助系统,提供比传统液压式系统更快、更一致的制动效果,同时针对刹车系统的规格进行强化,前碟盘扩大至330mm x 27mm双活塞卡钳,后轮碟盘为302mm x 11mm,整体制动效果通过与福特 GT同等级之测试程序,抗衰退性能为前一代Focus ST之四倍,确保Focus ST 6MT精准操驾、降低失误的可能性。



Focus ST 6MT以C2高刚性底盘搭载赛道级悬吊系统,其独特设计的多连杆后悬独立悬吊,结合先进的CCD主动式悬载调整系统与eLSD电子式限滑差速器,展现前驱钢炮王者扎实的底盘功夫。其CCD主动式悬载调整系统以每2毫秒一次之频次主动监测悬吊、车身、转向与刹车状态,作为调节阻尼反应之依据。此外,动态行车模式系统亦提供四种驾驶模式:防滑(Slippery)、标准(Normal)、运动(Sport)与赛道(Track),以对应不同驾驶需求,确保福特 Focus ST 6MT在不同行驶环境下皆能展现出优异的动态表现。



eLSD电子式限滑差速器能够分配前轴扭力达100%,搭配比标准版Focus快上15%的电子动力辅助转向系统(EPAS),能够主动侦测转向幅度与动力输出,精准调整出最佳轮速差异,有效抑制打滑情况产生,让弯中敏捷度、循迹与动态表现皆是空前稳定。eLSD电子式限滑差速器比传统机械LSD提供更快的反应,电子传感器能够预先进行扭力分配,在轮胎可能打滑前即介入,作动更加精准快速。让New 福特 Focus ST 6MT能恣意征服每个弯道。



Focus ST 6MT配备竞技型 Performance Pack套件突显纯正钢炮血统,包含:配有专属ST铭牌标志的车头蜂巢状水箱护罩、ST专属运动化大型扰流尾翼、双边单出尾管、ST专属迎宾踏板与车尾ST专属铭版,展现动感ST本色;标配Michelin 19吋 Pilot Sport 4 S高性能跑胎及大型红色卡钳(前双后单活塞组),展现New 福特 Focus ST 6MT的狂放帅劲。

内装部分,Focus ST 6MT采用运动碳纤维纹路饰板搭配熏黑顶篷,营造绝对性能氛围。ST专属赛道级RECARO跑车座椅更是座舱内最具战斗气息的灵魂所在,提供出色的支撑性与包覆感受,在激烈操驾下也能维持驾驶人的姿势与舒适度。优化的三踏板设计,为离合器踏板、刹车踏板与油门踏板重新配置最佳位置,让驾驶者更易掌握,搭配RECARO跑车座椅,热血操驾一触即发。ST专属平底运动化方向盘则于右侧多功能按键附「S」按键与「Mode」选择模式钮,驾驶人可在目不离路的状态下迅速切换动态模式。



Focus ST 6MT便利与先进的实用配备包含:8吋悬浮式全彩LCD触控屏幕,搭载SYNC®3及原厂中文卫星导航系统,12.3吋全彩LCD液晶智能多功能仪表板能查看丰富车辆信息,。此外,Focus ST 6MT亦标配全景式大型电动天窗、四门伸缩型防护边条、丹麦皇室御用B&O重低音环舱音响、Qi无线充电面板、HUD智能型抬头显示器等配备。

Focus ST 6MT亦搭载福特 Co-Pilot360 Technology全方位智驾领航科技辅助系统,其中整合包含: ACC智能型定速巡航调节系统、PCA前向碰撞预警系统(Pre-Collision Assist)、AEB全速域辅助煞停系统(Auto Emergency Braking;附行人/车辆/自行车手侦测)、ESA 闪避转向辅助系统(Evasive Steering Assist)、TSR道路标志识别辅助系统(Traffic Sign Recognition)等,带来更全面的智慧安全科技体验。