日前，我们从相关渠道获取到了一组国产全新伊兰特的实拍图，该消息显示新车已经下线。但新车对细节处进行了一些微调，前进气格栅造型有所调整，同时也取消了尾部的贯穿式尾灯。
外观方面，新车依旧是延续了海外版车型的设计风格，但是在细节处进行了一定的调...
日前，我们从相关渠道获取到了一组国产全新伊兰特的实拍图，该消息显示新车已经下线。但新车对细节处进行了一些微调，前进气格栅造型有所调整，同时也取消了尾部的贯穿式尾灯。
外观方面，新车依旧是延续了海外版车型的设计风格，但是在细节处进行了一定的调整，前进气格栅部分取消了更为立体的装饰效果，但转向灯依旧是设计在前进气格栅内部，车辆尾部的贯穿式LED尾灯并未出现，但体现运动感的小鸭尾得到了保留，除此之外，车身侧面造型以及轮毂与海外版车型保持一致。
动力系统，国产版第七代伊兰特预计沿用现款领动的动力总成，其将采用1.5L自然吸气发动机以及1.4T涡轮增压发动机，1.5L自然吸气发动机最大功率85kW，峰值扭矩144N·m，传动系统匹配CVT变速箱；1.4T四缸发动机最大功率96kW，峰值扭矩211N·m，传动系统匹配7速双离合变速箱。此外，混合动力车型将于2021年投产。
总结：全新伊兰特虽然在国产之后对外观进行了一定的调整，但总体来说相比现款车型依旧有着翻天覆地的变化，全新造型更符合年轻消费者的审美，日后推出的混动版车型将有效的提高燃油经济性。