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2013帕萨特(8万8买13款帕萨特值不值?德系车13万公里不漏油我感觉能买!)

大家好,我是你们的小闫,今天将由我来给大家分享检测故事。对于太原的话,大家有什么想法不?作为一个吃货的我,我可能比较容易想到吃的,过油肉,羊杂割、莜面栲栳栳、碗托啥的,这味道真得是美得很!哈哈哈哈,好像扯远了!咱们继续聊车,咱今天验的不是啥...

大家好,我是你们的小闫,今天将由我来给大家分享检测故事。对于太原的话,大家有什么想法不?作为一个吃货的我,我可能比较容易想到吃的,过油肉,羊杂割、莜面栲栳栳、碗托啥的,这味道真得是美得很!哈哈哈哈,好像扯远了!咱们继续聊车,咱今天验的不是啥豪车,是大马路上最常见车之一——大众帕萨特。


大众帕萨特自1973年诞生,多年来是B级车的标杆,40多年来共生产销售了3000余万辆,但是这两年关于帕萨特的黑料是频繁出现,什么A柱撞残,摸个三级头等等,但是这些都不是我们今天的主要目的,今天小闫我的任务就是看看在我面前的这台帕萨特车况到底如何。先看下这辆车的基本信息。


车型年款:2013款帕萨特 1.8TSI DSG御尊版


生产日期:2013.10


表显里程:138980KM


车行报价:8.8W


先绕车一圈,看下有没有什么明显的凹陷划痕什么的,顺便看下前后保险杠,因为前后保险杠是塑料件,是无法用漆膜仪去检测的,但是影响不大,毕竟无仪器检测是基本功嘛。原厂漆面不怕检测,后期人为修复的漆面,工艺再精湛都会留下痕迹,这就需要我们从一些小细节处找,比如雷达周围,拖车勾盖板边缘,保险杠边缘。这边很明显,盖子的边缘处有很多毛刺,而且这个漆与原来的色差很大,说明这个保险杠百分之百进行了喷漆。


看漆面当然不能只靠经验,咱还得上设备——漆膜仪,测了下几个漆面的数值,发现左侧的几个面都存在不同程度的做漆,甚至有钣金修复的现象,而右侧的数值是正常的。包括ABC柱、机盖、后备厢盖等数值均正常。


我们继续往下看,刚刚说过这台车是13年的,而这个车窗玻璃是18年的,很明显是后换的,当然有可能是玻璃跑高速被飞起的小石子砸了影响美观更换或者停路边被小偷砸了,停车后被高空的坠物砸了,但也不排除是事故导致的,如果是后者就比较麻烦了,各位朋友可以在大脑里面想一下如果是事故造成的,这碰撞的冲击得有多大才能把玻璃给撞碎啊。


下面检测发动机舱,首先我们来说下这台4缸1.8T的涡轮增压发动机,最大马力160匹,最大功率118,最大扭矩250,百公里加速9秒,这数据可能对于一些朋友来说弱了点,但是也对于家用感觉也够用了,家里的车是帕萨特的朋友可以来说说动力够不够用的问题。


机盖的固定螺丝没有拧动拆卸痕迹,两侧减震的固定螺丝也没有拆卸拧动痕迹,机盖锁的螺丝也是一样,没有任何拧动痕迹。结合外观漆面的检测,可以确认车头前部没有碰撞事故。


发动机气门室盖无拆卸无漏油,机抓螺丝是原厂状态,进排气歧管同样没有动过。除了正常的维保痕迹,发动机舱一切正常。


全车油液检查,可以看到机油存在缺失的情况,如果要买的话,最好做个小保养,换个机油机滤。毕竟机油能够在发动机中起到润滑作用,如果消耗完不及时补充或者更换的话,会导致润滑不够,造成活塞撞击,使发动机的相关零件损伤甚至报废发动机。


打开车门检查内饰,二手车的内饰最能体现车主的用车频率,用车习惯以及对车的爱护程度,也能反映是否为水泡车涉水车以及调表车。


这座椅边缘有些磨损严重,行驶了13万多公里,这个情况其实也还好,已经算保护得可以的了!


安全带生产日期与车辆出厂日期相符,底部的固定螺丝没有拧动拆卸痕迹,安全带根部没有发霉迹象,卡槽内无锈迹泥沙。


蹲下来看方向管柱和座椅的底部,可以看到方向管柱未发现锈蚀的痕迹,


座椅的固定螺丝无拆卸,座椅骨架也没有生锈;地毯上也干干净净没有过水的痕迹。


这个备胎一看就下过地了,但是里面的千斤顶啥的起码收拾得很干净。再看后围板没有变形钣金修复痕迹,备胎槽内无泥沙过水痕迹。综合以上几点,车辆的泡水嫌疑可以排除。


下面是底盘检测,这也是在二手车检测的流程中必不可少的,毕竟很多重要的部件在上面是看不到的,咱们需要从底部来进行检测观察,其中包括托底和漏油这两个情况也是需要把车子升起来进行一一排查的。因为是在咱们的太原检测中心,内部本身就有举升机,所以很方便,这边建议大家一定要到咱们门店进行检测,有保障的前提下,咱们也不用到处借举升机不是?


举升起来后,可以看到底部的情况还是可以,没有大面积的漏油或者托底的现象,咱么在看细节处吧!


发动机和变速箱连接处螺丝没有拆卸拧动,发变底部很清爽,未发现渗油的地方,U1S1这都13万公里的车了,居然还没有渗油漏油?这还叫德系车???很是意外!


四轮悬挂没有托底损坏,胶套无老化,减震无漏油,下托臂也未发现任何异常。


轮胎的轮毂有损伤的情况。哈哈哈,像我这种经常扎胎的人,车子的轮毂受伤是很正常的事情,至于其他倒是没有任何异常。


最后准备路试,买家大哥和商户协商后,老板很配合的同意路试。由于路试不可以拍照,所以我这边就简单给大家说下我路试的感受:总体来说还是比较不错的,动力十足,转向精准,直线行驶无跑偏,颠簸路段车身内无异响,符合此车目前检测的情况。


好了,今天的检测就给大家分享到这儿,下边总结一下这台车的车况:前后保险杠做漆,左侧的前后翼子板、前车门存在钣金修复,后车门存在做漆的现象,机油缺少的情况,其他没有啥大问题。


这边我将车子检测后的情况一五一十的告知到了客户大哥,大哥表示检测完,知道车子除了做漆,没啥问题的话,也就能够放心买了!确实也是,车子你知道车况,买回去也得一直担心车况问题,花小钱,图省心。下面大哥就是要去商户谈价格了,至于这个价格,我相信大哥诚心想买,老板多少会给点优惠的,你们说呢?


Ok!今日的帕萨特分享真的结束了!希望小闫我的文章能够得到大家的喜欢,如果您有心仪的车辆需要检测或者二手车相关的问题,可以直接私信我们,或许我们能够为您解决问题呢?