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长城哈弗m1(是什么成就了今天的哈弗 长城汽车的SUV之路)

今天这篇稿子是一篇偏向情怀的,当你发现哈弗H6销量遥遥领先的时候你可能会想为什么一台自主SUV卖得那么好?当哈弗全新H9带了三把锁上市的时候你又会好奇为什么它敢出这样的越野车?卖得出去吗?答案是,畅销!更难以置信的是长城汽车竟然还推出了带锁...

今天这篇稿子是一篇偏向情怀的,当你发现哈弗H6销量遥遥领先的时候你可能会想为什么一台自主SUV卖得那么好?当哈弗全新H9带了三把锁上市的时候你又会好奇为什么它敢出这样的越野车?卖得出去吗?答案是,畅销!更难以置信的是长城汽车竟然还推出了带锁的皮卡长城炮,长城对于SUV的追求从没停止。那么长城汽车从什么时候开始走上SUV及越野之路的呢?


长城汽车的开始


长城汽车的前身属于河北省特大型国有股份制企业,成立于1984年,前身是保定市长城工业公司。1996年5月,生产皮卡并推向市场,成为专业皮卡生产企业。1998年2月,保定长城汽车公司有限公司率先通过了ISO国际质量认证,成为国产皮卡车和河北省汽车行业的第一家。1998年6月首次位居全国皮卡市场销量第一。6月26日改制为长城汽车有限责任公司。由此可见长城汽车在今天生产一台炮皮卡可谓是轻而易举,开发出高端皮卡也是走在了其他车企前面。


SUV梦想开始


伴随着中国进入千禧年,2001年,中国加入WTO,北京申奥成功,奇瑞的销量已经很可观,吉利又拿到了轿车生产资质,私人消费市场开始崛起,魏建军很着急长城该如何打通乘用车市场。当时SUV的概念在中国刚刚开始兴起,进口的三菱欧蓝德、丰田RAV4等等很受一些人的喜爱,但是价格十分昂贵,长城汽车有十分充足的皮卡经验,这个时候,给皮卡扣上壳子变成SUV的想法开始萌生。2002年长城赛弗在北京上市。经济型SUV引爆了中国SUV市场,很快赛弗开始供不应求,在北京的车管所,每天几十台赛弗来上牌成了一道风景线。随后哈弗SUV上市,皮卡和SUV领域的顺风顺水让长城不断壮大,2003年长城在香港H股上市。


长城赛弗可以说是国产自主品牌的SUV鼻祖,当年月销量就达2000台以上,加上自驾游与国内越野的兴起,一下子点燃了整个SUV市场。长城赛弗采用四驱,四连杆式后悬架,增强了乘坐舒适性。赛弗同时装备235宽大轮胎,高速行驶时抓地性强,具有在各种复杂、恶劣路面的通过能力。长城赛弗一直生产到了2006年,收获了充足的市场口碑。


继续巩固SUV市场


在长城赛弗取得了成功之后,长城汽车并没有松懈而是继续打造SUV车型,力求丰富自己的产品线,2004年长城推出了长城赛骏和长城赛影。这两款车由于大哥赛弗的销量太好一直被压制,但是丰富的SUV产品线依然让很多买不起赛弗的人选择了这两款车。而当时赛弗的售价也不到10万元,这么一折腾SUV市场的售价直线被拉低,让很多人可以轻而易举地买到空间大越野性能强的SUV车型。


将SUV进行到底


随着时间的推移,长城汽车也出过很多不错的轿车,咱们今天先不聊,就单从SUV领域说起。前面几辆车的成功让长城汽车看到了SUV市场的无限光明,2005年6月长城汽车推出了一款具有重要意义的车型——哈弗CUV。这是哈弗这个名字第一次出现在长城汽车的产品序列中,而且直接戳中中国汽车市场核心——城市SUV。哈弗CUV更加适合在城市中通勤,同时保留了车辆的越野性能,配置方面也更加舒适,完全摆脱了皮卡的影子,长城汽车也从之前的皮卡专家变成了SUV领域的专家。


再次抓住市场核心方向


2007年,那个年代正是中国家庭大面积购买私家用车的年代,小而物美价廉的标准深入人心。买台小车代步家用十分方便,那SUV为什么不能小一些?于是长城汽车推出了——长城迷你SUV。而这台车在2009年正式更名进入了长城哈弗系列,命名哈弗M1。


哈弗系列正式出现


故事还没完,刚刚说到了哈弗CUV,同样在收获了充分的市场肯定之后,换代产品也更名为哈弗H3。哈弗H3定义了长城旗下的SUV车型会以哈弗H加数字作为车型的代号。同时字母H也代表了哈弗的首字母。这种车型命名方式也一直沿用至今。动力系统沿用了哈弗CUV上的4G64汽油发动机。由于哈弗H3的造型风格很经典,一直被哈弗H5沿用至今。


H6的出现再次推向高潮


如果说之前的几款长城SUV你还是觉得太硬派,而且不够时尚,那H6的上市绝对会颠覆你的观点。2011年8月,紧凑型SUV长城哈弗H6上市,哈弗H6上市意味着城市SUV的爆发期来临,意味着一个引领紧凑型SUV市场的王者诞生。那时候的SUV市场,合资品牌着眼于20万高端市场,自主品牌正专注于轿车,几乎无敌手的哈弗H6一炮而红,短短三个月,H6月销便超过一万辆,当时最热门的途观月销也不过在一万左右。


历史性的一天


据中国汽车工业协会统计,2011年长城哈弗H系列车型凭借H3、H5和H6的销量超越了本田CR-V和丰田RAV4成为了当年的销量冠军。这一次长城汽车重新定义了SUV销量排名。在王者地位尘埃落地的时候,长城汽车并没停下脚步。2013年3月29日是历史性的一天,在这一天长城汽车宣布哈弗品牌独立,并专门生产SUV车型。


AM车镜点评:


自此,哈弗汽车独立品牌,一个专业的SUV品牌诞生。这背后是长城人日日夜夜的奋斗,是十几年如一日的坚持和不断的创新,不断地寻求突破,同时以大魄力预测并抓住了市场趋势不懈前行。这就是长城汽车,这就是哈弗品牌,长城汽车也成为了中国最大的SUV制造企业,未来,成为真正的世界SUV领导者,值得期待。