文：懂车帝原创 李德喆
[懂车帝原创 2022广州车展][懂车帝原创 行业] 2022年的“年终大戏”——第20届广州车展在12月30日拉开大幕。回望即将走过的2022年，中国汽车产业遭受了前所未有的巨大挑战。年终岁尾，在这样的大背景下，已经走过二十个年头的广州车展不光是对2022年我国车市的全面总结，同样也会给压抑许久、正在复苏的中国汽车产业注入一针强心剂。
懂车帝行业频道在此次广州车展，与众多车企高管、技术精英和营销大咖们共同探讨汽车产业发展的新方向，问道汽车市场的新增长与行业趋势的新变化。此篇对话嘉宾为东风本田销售部副部长杨忠华。
东风本田销售部副部长杨忠华
在今年的广州车展上，东风本田带来了首次引入国内的新一代思域TYPE R，以及本田全新概念车——e:N SUV Concept等重磅车型，这也能看出东风本田对广州这座中国车市战略要地的重视程度。针对最近圈内对思域TYPE R的热议，杨忠华坦言道，TYPE R以极致运动和操控而闻名。从初代车型至今，在很多赛车迷和本田迷心中，它是高性能前驱车型的代表，更被奉为赛道信仰。2022年是思域推出50周年，在2700万用户的心中，思域也当之无愧是本田的核心车型。
同时，杨忠华还介绍，2022年东风本田密集投放第十一代思域、全新XR-V、全新一代CR-V等7款重磅新车。截止到目前，东风本田旗下CR-V销量累计超21万辆、思域销量累计超过14万辆、XR-V销量累计达到10万辆。2023年车市依然存在很多不确定性，基于“数字化驱动，电动化转型”战略，东风本田将从品牌、产品、渠道、营销四个层面来展开布局。2023年，东风本田会推出一款新车型，豪华车型会迎来改款，旗舰轿车也会进行换代。
思域TYPE R在车展上拥有极高的人气
以下为对话精选（有删改）：
懂车帝：2022广州车展东风本田展台有哪些亮点？
杨忠华：广州车展是2022年最后一场大型车展，又在年末这样一个关键节点上，我们对此车展极为重视。本届车展期间，东风本田带来了全新电动概念车e:N SUV Concept与首次引进国内的思域TYPE R，以及思域品牌全系产品等重磅车型。同时，第十一代思域HATCHBACK在广州区域正式上市。
懂车帝：思域HATCHBACK为什么会在广州车展举行区域上市？
杨忠华：广州是国内经济最发达、最开放的城市之一，也是国内汽车文化的发祥地，东风本田始终将广州作为中国市场的战略要地。作为传承本田运动精髓的经典车型，思域在广州拥有大批的重忠实粉丝，为回馈众多广州车迷的期待，第十一代思域HATCHBACK特别面向广州区域举办了上市发布会。我们带来的不是单一车型，而是以最大的诚意，提供了240TURBO和e:HEV两大动力版本，通过更加丰富和个性化的选择，让更多的广州消费者能体验到思域的驾控魅力。
懂车帝：也请您介绍一下最近关注度非常高的思域TYPE R。
杨忠华：众所周知，TYPE R以极致运动和操控而闻名。从初代车型至今，25年时间里，TYPE R创造了属于自己的传奇时代。在很多赛车迷和本田迷心中，它是高性能前驱车型的代表，更被奉为赛道信仰。越资深的赛车迷越喜欢TYPE R，年轻运动的造型设计、卓越的性能表现等，赋予了TYPE R强大的产品实力，降低了车迷享受赛车运动的门槛，让更多年轻人也能体验到极致的赛车驾控体验。
懂车帝：新一代思域如何吸引更多的年轻消费者？
杨忠华：首先，思域是一款有底蕴且经典的车型。回顾它的历史，从第一款CVCC发动机，到VTEC自然吸气发动机，再到全新第四代i-MMD双电机混合动力系统，思域的发展跨越了半个世纪，它始终以先于时代的挑战精神，以无畏先锋之姿，陪伴着一代代年轻用户成长，点燃大家对于驾驶的渴望，成为受到全球超2700万用户信赖的传奇车型。
在诞生五十周年之际，思域仍然在坚持进化，立于时代前沿，已构建起从两厢到三厢、从燃油到混动全面发展的运动家族谱系，通过多元化的产品矩阵，给消费者带来更丰富的用车选择，让新一代年轻人与思域共享新时代的出行方式。
2022年东风本田密集投放第十一代思域、全新XR-V、全新一代CR-V等7款重磅新车
懂车帝：请您总结一下2022年东风本田所取得的成绩，同时展望一下2023年的发展。
杨忠华：2022年的是汽车市场可以说跌宕起伏，但东风本田始终坚持执行年初的规划，围绕全新产品与前沿技术集中发力。东风本田向市场密集投放了第十一代思域e:HEV、全新XR-V、全新一代CR-V等7款重磅新车。截止到目前，东风Honda旗下的王牌车型CR-V销量累计超21万辆、思域销量累计超过14万辆、XR-V销量累计达10万辆。与此同时，东风本田还率先引进了第四代i-MMD混动系统，与Honda SENSING 360安全超感系统，两大本田先端技术，而且都率先搭载于思域和CR-V的新车型上，实现了产品技术的迭代更新。
2023年的汽车市场依然存在很多不确定性，在后疫情时代，市场、经济、消费信心等都需要时间来恢复，市场竞争格局和客户需求变化也会带来很大挑战。基于“数字化驱动，电动化转型”战略，东风本田将从品牌、产品、渠道、营销四个层面来展开布局。我们会围绕电动化品牌e:N以及e:HEV、e:PHEV强电智混，持续推出全新产品，大力推进电动化品牌布局，预计电动化产品会在2025年达到50%。
根据计划，东风本田在2023年会推出一款新车型，同时，豪华车型会迎来改款，旗舰轿车也会进行重磅换代。渠道层面，东风本田会全面推动现有电动车VI升级，会面向未来店面进行改装。2023年初步构建35家商超、社区店。营销层面，我们会加速线上的数字化运销体系，同时探索线下营创新，高质量满足消费者的需求。