6月16日，新一代东风本田CR-V e：HEV在2023粤港澳大湾区车展期间正式上市，其官方指导价为19.99万元－26.39万元，全系车型售价则是为16.98万元－27.68万元。新车定位紧凑型SUV，在外观设计上与全新一代CR-V燃油版车型基本保持一致，内饰则是进行了一些调整。新车最值得关注的部分是其搭载了本田第四代i-MMD混动系统，系统包括2.0L自然吸气发动机以及驱动电机，发动机的最大输出功率为110千瓦。
外观部分，新一代CR-V e：HEV在外观上基本延续了汽油版车型的设计，车头使用大嘴式的六边形格栅，内部为粗壮的六边形的结构。细长的大灯采用LED作为光源，两侧还使用了镀铬饰条进行连接，让其拥有更强的整体感。保险杠的造型依然延续了燃油版车型大面积的塑料饰板，显示出野性的气息，与PHEV版本与车身同色的包围有所差别。在细节上，新车的本田LOGO融入了蓝色元素，表示其混动车型的身份。
侧面造型依然是四平八稳的风格，硬朗的车身轮廓符合我们对一台SUV的期待。车身上使用了一条简洁有力的腰线贯穿整个车身，让车身侧面更显修长。窗框部分使用了镀铬饰条进行点缀，后排还提供了隐私玻璃。底部依然使用塑料材质进行包边，起到了一定的防护能力。新车使用了19英寸轮毂，双五条辐的造型比较别致，黑化的处理则是增添了运动气息。与19英寸轮毂搭配的是来自米其林的轮胎，尺寸为235/55 R19。尾部的变化与前面类似，全新的LOGO造型、尾部的e：HEV标识，都在向我们宣告其混动车型的身份。在车身尺寸部分，新一代CR-V e：HEV车型的长宽高分别为4703/1866/1690mm，轴距则是达到了2701mm，高度相比燃油车型轻微增加10毫米。
内饰部分，新一代CR-V e：HEV延续了PHEV版本的内饰设计，燃油版车型上的传统机械挡把被按键式的拨杆所取代。多功能方向盘背面配备了换挡拨片，用于控制能量回收力度。车机系统内部增加了显示能量流的信息，便于驾驶员观察。
在配置部分，新车提供了10.1英寸的中控大屏，内部搭载Honda Connect3.0系统，支持在线地图、QQ音乐、手机互联等功能。高配车型提供了搭载L2级辅助驾驶的Honda SENSING系统，顶配车型则是升级成Honda SENSING 360系统，辅助驾驶能力进一步提升。在舒适配置上，新车提供了电动尾门、Bose音响、前排座椅通风加热等配置。
动力部分，新一代CR-V e：HEV车型搭载本田第四代i-MMD混动系统。系统由2.0L自然吸气发动机以及驱动电机组成，其最大输出功率为110千瓦。传动部分采用E-CVT变速箱，并提供了四驱版本。
总结：
作为日系混动SUV的最新产品，新一代CR-V e;HEV可以说是全面进化。在延续了i-MMD系统超高效率的同时，新车依然拥有宽敞实用的空间以及丰富的配置。在燃油版车型目前拥有大幅度优惠的背景下，CR-V距离油电同价的目标再前进了一步。你会选这款e;HEV车型吗？