四月末，我们如期地见到了这款华泰路盛S1 iEV360车型，作为一款4门5座式的两厢车，多数人对它的车身、空间或许会有好奇心，但是，并不会投入过多的心神去关注它的出现，只有那些有相关用车需求的人，才会停下脚步多去体验新车的动态感。当然，在细分领域越来越缩短差异化的背景之下，这样子的心态是极为正常跟合理的。我们今天所讲到的这款华泰路盛S1 iEV360，售价区间为6.58-9.58万元。目前只见到了两款车型，除了续航里程得到了优化升级之外，其他细节处理的改动大或小，咱们往下继续聊。
外观方面，这种紧凑、低矮又极为萌态的造型设计，确实是微型车的面貌，前脸延续了家族式设计理念，其精气神融入了纯电动气息，中网设计完全就是圆滚滚的状态，至于前进气格栅跟镀铬饰条，这种“窄条辐式”设计，小尺寸更显紧凑的即视感，当然，可爱的程度是很多纯电动车型都没有的。左右两侧的前大灯组，这种“椭圆形”设计，讲到新颖元素，它肯定是占了一定位置的。在品牌LOGO跟车型标识的下方，这种“开口式”设计，使得整个车头就是一张笑脸。
车身侧面，紧凑、圆滑以及流畅感十足的线条，腰线设计较有新意的这一部分，应该是表现在了它从格栅延伸到了车尾区域性的气势。从侧面看，整体而言是协调性十足的。车顶设计，仍然是悬浮式元素，而且轮眉的突起之处，又是给予人们动感十足的视觉享受。这款微型车的全车尺寸，它的长宽高还有轴距值依次为3600mm、1587mm、1527mm以及2330mm，从规格上来讲，不审显得那么地低矮跟紧凑。车尾方面，整体的造型设计氛围，直接与车头保持一致。
内舱方面，整个座舱感受起来依然是相当地狭窄、紧凑，但从完整的视觉效果来讲，圆润的一面，使得座舱不会给予人们什么压抑之感。圆形元素融入其中，仪表盘有它的身影，就连空调出风口也有其装饰点缀。为了突显自己耐看、实用的一面，品牌商并没有放弃大尺寸中控屏。
配置方面，这里我们以舒适型这款车为例，虽然说没有什么后驻车雷达，但象安全气囊、上坡辅助等配备，在这款新车的身上，还是会有的。
悬架与动力，麦弗逊式配上了摇曳臂式的悬挂结构，调校的结果并不会超越微型两厢车的定位。动力方面，永磁同步电机，三元锂电池组，综合性能不算过于突出，对付日常行车所需，还是足够的。
总结：虽然说品牌商只推出两款车型，但是，不管是对用车需要者，还是对品牌商自身而言，不会造成浪费，这就是最好的安排。